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2021首屆中國支線航空發(fā)展峰會在鄂爾多斯召開

發(fā)布時間:2021-10-15 字體大?。骸?a href="javascript:doZoom(16)">大 】 點擊次數(shù):2353次

       為促進加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,大力發(fā)展支線航空,更好滿足廣大人民的美好航空出行需求,10月14日,由中國民用航空局、內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府指導(dǎo),中國航空運輸協(xié)會、鄂爾多斯市人民政府主辦,內(nèi)蒙古民航機場集團、天驕航空有限公司、鄂爾多斯機場管理集團承辦的“2021首屆中國支線航空發(fā)展峰會”在鄂爾多斯市舉辦。
       自治區(qū)副主席艾麗華,民航局副局長呂爾學(xué),全國政協(xié)常委、中國航空運輸協(xié)會理事長  王昌順,中國商用飛機有限責(zé)任公司總經(jīng)理趙越讓,國家發(fā)展與改革委員會基礎(chǔ)司一級巡視員任虹,鄂爾多斯市委書記李理,市委副書記、代市長杜匯良出席會議。
       本屆峰會主題為“打造支線航空示范區(qū)域、構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局”,來自民航局、地方政府相關(guān)部門和航空公司、機場、服務(wù)保障企業(yè)、文旅企業(yè)、行業(yè)協(xié)會等300余位嘉賓齊聚一堂,圍繞支線航空發(fā)展形勢與政策建議、支線航空示范性區(qū)域打造實踐、支線航空發(fā)展安全實踐探索與運營、支線航空發(fā)展的產(chǎn)業(yè)視角觀察等內(nèi)容進行探討交流,旨在搭建交流合作平臺,共同探討支線航空發(fā)展所面臨的新形勢與新挑戰(zhàn),積極探索支線航空運輸新理念、新模式、新路徑,不斷提高國內(nèi)循環(huán)質(zhì)量,促進國內(nèi)國際雙循環(huán),推動我國由單一民航運輸強國向多領(lǐng)域民航強國跨越。
       艾麗華在致辭中表示,近年來自治區(qū)黨委、政府高度重視航空事業(yè)發(fā)展,緊緊圍繞習(xí)近平總書記和黨中央賦予內(nèi)蒙古的戰(zhàn)略定位,聚焦走好以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為導(dǎo)向的高質(zhì)量發(fā)展新路子,著力推動支線航空快速發(fā)展。希望與會嘉賓以本次峰會為契機,更加全面深入了解內(nèi)蒙古,聚言匯智、聚智啟新,為內(nèi)蒙古支線航空發(fā)展提供更多科學(xué)方案。
       呂爾學(xué)在致辭中指出,民航將盡快出臺《促進構(gòu)建“干支通,全網(wǎng)聯(lián)”,創(chuàng)新民航服務(wù)新供給的實施意見》,在全行業(yè)開展“干支通,全網(wǎng)聯(lián)”試點,探索“干支通”中轉(zhuǎn)銜接模式,實現(xiàn)通航短途運輸與運輸航空之間一次支付、一次安檢、行李直掛等服務(wù),打通民航中轉(zhuǎn)全流程服務(wù)閉環(huán)。引導(dǎo)中航信將“中轉(zhuǎn)通”轉(zhuǎn)化為公益性行業(yè)公共平臺,制定發(fā)布《通程航班管理辦法》,發(fā)布《民航旅客中轉(zhuǎn)便利化實施指南》第二版,推動中轉(zhuǎn)行李運輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一和規(guī)范。
       杜匯良在致辭中表示,民航一頭連著經(jīng)濟社會發(fā)展大局,一頭連著人民美好生活需求,是經(jīng)濟社會發(fā)展重要的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。近年來,鄂爾多斯深入貫徹國家民航發(fā)展戰(zhàn)略,堅持把民航產(chǎn)業(yè)作為推進地區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展、完善綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)的重要舉措,著力構(gòu)建機場體系、織密航線網(wǎng)絡(luò)、加快客貨運輸發(fā)展、提高管理水平,民航業(yè)取得了長足發(fā)展。
       峰會期間,還舉行了《中國支線城市航空通達性報告(2021)》發(fā)布儀式。鄂爾多斯機場管理集團聯(lián)合相關(guān)單位發(fā)起《支線航空發(fā)展聯(lián)盟聯(lián)合倡議》。
       據(jù)悉,支線航空作為現(xiàn)代化航空運輸體系的重要組成部分,是大中城市與小城市之間航空運輸?shù)闹饕绞街唬瑢τ跇?gòu)建航線網(wǎng)絡(luò)、擴大航空運輸規(guī)模、完善國家綜合交通運輸體系、推動區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展有著十分重要的作用。地處呼包鄂協(xié)同發(fā)展、“一帶一路”倡議、自治區(qū)向北開放橋頭堡等戰(zhàn)略疊加交匯點的鄂爾多斯機場,經(jīng)過14年發(fā)展,走在了全國支線機場前列。目前是包鄂榆地區(qū)唯一的正式航空口岸,是國內(nèi)第8家、全球第34家Skytrax四星級機場,是華北地區(qū)唯一飛行區(qū)等級達到4E級的支線機場。建成了國內(nèi)中小機場首家空管模擬機對外培訓(xùn)基地,并在青島、遵義、安慶設(shè)立了分基地。
       當(dāng)前,鄂爾多斯市正在推進民用航空全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,攜手中國商飛、天驕航空等國內(nèi)、區(qū)內(nèi)行業(yè)頭部企業(yè),全力推動國產(chǎn)飛機北方試飛中心、航空培訓(xùn)中心、維修中心、交付中心和大飛機學(xué)院"四中心一學(xué)院"建設(shè)。作為本次峰會承辦單位,鄂爾多斯機場集團將全面貫徹落實民航局“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”航空運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)戰(zhàn)略布局及市第五次黨代會精神,進一步提升民航的通達性和便捷性,以鄂爾多斯航空區(qū)域樞紐為依托,著力構(gòu)建以鄂爾多斯機場為中心,6個旗區(qū)通用機場為補充的“1+6”航空網(wǎng)絡(luò),不斷完善“北方之路”“經(jīng)西飛”“e中轉(zhuǎn)·伊起飛”多種符合區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展與民眾需求的出行模式,不斷增強人民群眾航空出行獲得感和滿意度,不斷提高鄂爾多斯航空運輸服務(wù)保障能力和民航產(chǎn)業(yè)的輻射帶動效應(yīng),助力經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。


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